【新華社+經濟日報+中新社+半月談】湖北孝感兩座橋梁轉體跨越京廣鐵路

　　9月27日，湖北孝感董永北路立交兩座橋梁雙幅同步對轉用時100分鐘，成功跨越京廣鐵路上下行線實現順時針轉體86度，標志著該項目全線橋梁貫通。

　　董永北路立交橋工程位于漢十高鐵和京廣鐵路線交叉點東南方向，全線共有橋梁8座，全長3308米。此次轉體施工的董永北路立交橋上跨京廣鐵路部分由中鐵七局承建，轉體橋單座長120米，左幅轉體梁重9000噸，右幅轉體梁重10000噸，采用“先平行鐵路現澆支架法澆筑，后平面轉體”的方法，左右幅橋順時針同步轉體86度與京廣鐵路上下行線相交。

　　“為減少橋梁施工對鐵路運輸的影響，我們先在鐵路兩側進行橋梁澆筑施工，再利用鐵路天窗點進行轉體，有效確保了現場作業安全平穩有序進行?！敝需F七局孝感董永北路立交橋上跨鐵路段項目經理呂強介紹道。

　　據了解，項目轉體完成后將繼續實施銜接段剩余節段及附屬工程，保障整體項目在年底實現通車。屆時，將打通孝感東城區北上的交通“瓶頸”，貫通孝感城區的南北主軸，方便北往孝昌、大悟、河南等方向的群眾出行。同時，將連接起北京路和澴川路，有利于城北片區東西向的聯絡，大大緩解城區交通壓力。

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